歡迎光臨長治市彙金源鋼結構有限公司官方網站(zhàn)!
網站(zhàn)首頁 | 公司簡介 | 聯系我們
行(xíng)業動态
聯系我們
聯系人(rén):景經理(lǐ)
手機号碼:13593294297
聯系人(rén):陳經理(lǐ)
手機号碼:13734237370
聯系人(rén):桑經理(lǐ)
手機号碼:13152951179
聯系人(rén):申經理(lǐ)
手機号碼:18735571314
電(diàn)話(huà)号碼:業務部0355一6063700
電(diàn)話(huà)号碼:生(shēng)産部0355一6064366
公司地址:長治市五一街(jiē)與西一環路交叉囗往西100米(昌盛建材城北門(mén))

行(xíng)業動态

管桁架的優勢特點

發布時(shí)間(jiān):2020-12-21 浏覽次數(shù):35

近年來(lái),随着我國經濟和(hé)建築技(jì)術(shù)的飛速發展,各種形态的鋼結構已廣泛用于體(tǐ)育場(chǎng)館,機場(chǎng),車(chē)站(zhàn),設備生(shēng)産線,會(huì)展中心,劇(jù)院等大(dà)型空(kōng)間(jiān)建築。管桁架結構是鋼結構的一部分,被大(dà)量使用。

 


管桁架中大(dà)部分情況是受軸線壓力或者拉力,均勻地分散在截面中,因此很(hěn)容易發揮材料的作(zuò)用,所以這種特點是管桁架結構用料的基礎,結構自重也是很(hěn)小(xiǎo)的。它可(kě)以制(zhì)成各種形狀的桁架,拱,框架及塔架等,現在管桁架結構用料也是很(hěn)廣的,從而也得(de)到了廣泛的運用。


另外,大(dà)多(duō)數(shù)管桁架在節點之間(jiān)通(tōng)過焊接連接。焊接之前,我們必須根據每個(gè)構件的焊縫形狀進行(xíng)切割。但(dàn)是,由于管桁架結構中的杆與杆相交,所以杆端部的截面形狀比較複雜,因此采用機械切割和(hé)手工切割進行(xíng)加工。

 


桁架結構與網架的特點


管桁架的優點是它可(kě)以承受拉力和(hé)壓力,并且可(kě)以充分發揮其作(zuò)用,從而節省了材料并減輕了結構的重量。管桁架結構是在網架結構的基礎上(shàng)而發揮起來(lái)的,與網格結構相比,具有(yǒu)更多(duō)的優勢和(hé)實用性,結構鋼的用量也非常經濟。


網架的優點是它具有(yǒu)空(kōng)間(jiān)承載能力,重量非常輕,并且抗沖擊性也非常好。缺點是生(shēng)産和(hé)安裝更加複雜。


管桁架結構主要承受軸向拉力或壓力,廣泛用于工業廠房(fáng),汽車(chē)及其他工業設備平台生(shēng)産線,物流與倉儲,公共建築體(tǐ)育館,商務俱樂部,高(gāo)速鐵(tiě)路、地鐵(tiě)站(zhàn)台,高(gāo)層商務樓等一些(xiē)建築當中。


與網架結構相比的話(huà),管桁架結構節省了網架球和(hé)縱向杆件點,可(kě)以滿足建築形式的要求,尤其是拱形和(hé)弧形的結構比網格結構優勢,節省材料量。鋼管桁架結構是在網架結構上(shàng)才發展起來(lái)的,所以與網架結構相比更實用、用鋼量也是很(hěn)經濟。

 


與較傳統的截面(H型鋼和(hé)I型鋼)相比,管桁架受壓結構的截面材料和(hé)抗彎承載力更為(wèi)堅固,且結構簡單。重要的是,管桁架結構的外觀非常漂亮,具有(yǒu)一定的裝飾效果。管桁架的整體(tǐ)性非常好,外形美觀,生(shēng)産,安裝和(hé)吊裝相對容易。用冷彎薄壁型鋼制(zhì)作(zuò)的鋼管屋架,也是結構輕、剛度好、鋼材也很(hěn)節省,更能夠充分發揮出材料強度等優點。該結構具有(yǒu)外形美觀,生(shēng)産安裝方便,經濟效益好等一系列特點。


聯系人(rén):景經理(lǐ)

手機号碼:13593294297

電(diàn)話(huà)号碼:業務部0355一6063700

公司地址:長治市五一街(jiē)與西一環路交叉囗往西100米(昌盛建材城北門(mén))

更多(duō)公司詳情
可(kě)掃描二維碼

二維碼
版權所有(yǒu)© 長治市彙金源鋼結構有限公司        長治輕鋼結構-山(shān)西鋼結構-長治鋼結構-管桁架生(shēng)産廠家(jiā)-長治市彙金源鋼結構有限公司代理(lǐ)商  長治輕鋼結構-山(shān)西鋼結構-長治鋼結構-管桁架生(shēng)産廠家(jiā)-長治市彙金源鋼結構有限公司網站(zhàn)建設
1.高(gāo)空(kōng)拼裝平台(1)高(gāo)空(kōng)拼裝平台位置。高(gāo)空(kōng)拼裝平台位置選擇是決定滑移方向和(hé)滑移重量的關鍵。應視(shì)現場(chǎng)條件、支承結構特征、起重機械性能等諸多(duō)因素選定高(gāo)空(kōng)拼裝平台位置。高(gāo)空(kōng)平台一般搭設在網架端部(滑移方向由一端向另一端滑移);也可(kě)搭設在網架中部(在網架兩側有(yǒu)起重設備時(shí)采用。滑移方向由中間(jiān)向兩端滑移);或者搭設在網架側部(三邊支承網架可(kě)在無支承的外側搭設。滑移方向由外側向內(nèi)側滑移)。(2)高(gāo)空(kōng)拼裝平台搭設要求。搭設寬度應視(shì)網架分割條(塊)狀尺寸确定,一般應大(dà)于兩個(gè)網架節間(jiān)的寬度,再加上(shàng)周邊不少(shǎo)于4m的操作(zuò)走道(dào)寬度(如需設置電(diàn)焊機等機械設備時(shí)還(hái)需增加走道(dào)寬度)。拼裝平台用扣件式鋼管腳手架搭設。(3)高(gāo)空(kōng)拼裝平台與滑道(dào)連結。高(gāo)空(kōng)拼裝平台标高(gāo)應由滑軌頂标高(gāo)确定。滑道(dào)架子與拼裝平台架子要固定連接,互相構成整體(tǐ)穩定架,對于單獨設置的中間(jiān)滑道(dào)架子兩側要拉纜風繩,确保側向穩定,滑道(dào)端部架子應與框架(柱)固定,無框架(柱)時(shí)應設斜抛撐和(hé)纜風繩同時(shí)固定。如果在端部要設滑移牽引反力架時(shí),無論有(yǒu)無框架(柱)均需在架子端部縱向拉纜風繩固定。纜風繩初張力視(shì)反力架上(shàng)反力大(dà)小(xiǎo)和(hé)框架剛度計(jì)算(suàn)确定。2.滑移軌道(dào)設置(1)滑移軌道(dào)設置數(shù)量及位置。在确定滑移軌道(dào)數(shù)量及位置時(shí)應對網架進行(xíng)下列驗算(suàn):1)當跨度中間(jiān)無支點時(shí),杆件內(nèi)力和(hé)跨中撓度值;2)當跨度中間(jiān)有(yǒu)支點時(shí),杆件內(nèi)力、支點反力及撓度值。當網架滑移單元由于增設中間(jiān)滑軌引起杆件內(nèi)力變号時(shí),應采取臨時(shí)加固措施,以防失穩。滑移軌道(dào)一般在網架兩邊支承柱上(shàng)上(shàng)或框架上(shàng),設在支承柱上(shàng)的軌道(dào),應盡量利用柱頂鋼筋混凝土連系梁作(zuò)為(wèi)滑道(dào),當連系梁強度不足時(shí)可(kě)采取加強斷面或設置中間(jiān)支撐等方法解決。(2)滑移軌道(dào)用材。滑移軌道(dào)用材應根據網架跨度、網架重量和(hé)滑移方式(滑動摩擦或滾動摩擦)選用。對于小(xiǎo)跨度網架常采用廂鋼、圓鋼和(hé)角鋼構成;對于中跨度網架常采用槽鋼、工字鋼構成;對大(dà)跨度網架須采用鋼軌(43~55kg/m)構成。(3)滑移軌道(dào)的質量标準。滑移軌道(dào)的鋪設質量關系到滑移施工的安全和(hé)網架工程質量,切不可(kě)馬虎從事,其允許誤差必須符合以下規定:1)滑軌頂面标高(gāo)差lmm;且滑移前進方向無阻擋的正偏差;2)滑軌中心線錯位3mm(指滑軌接頭處);3)同列相鄰滑軌間(jiān)頂面高(gāo)差L/1500,L為(wèi)滑軌長度;且不大(dà)于10m;4)同跨任一截面的滑軌中心線距離±10mm;5)同列滑軌直線性偏差不大(dà)于10m。 鋼結構框架 門(mén)式鋼架 鋼結構框架 鋼結構加工視(shì)頻 鋼結構加工視(shì)頻 鋼結構加工 網架 鋼結構框架 鋼結構墊片加工 鋼結構加工